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FT報道截圖
鋰電池是新能源汽車不可或缺的一個部分。為了響應政府關于“發(fā)展新能源汽車”的號召，中國企業(yè)正在尋找合適的供應商來確保鋰電池的供應。
去年9月，智利《時代評論者報》報道稱，天齊鋰業(yè)提交報價，參與競購全球鋰業(yè)巨頭智利化工礦業(yè)公司的股權。
中國作為全球最大的新能源汽車市場，正在不斷擴大鋰電池生產(chǎn)的全球版圖。今年8月，日產(chǎn)宣布將其持有的車載電池企業(yè)Automotive Energy Supply（AESC）51%的股份出售給中國投資公司金沙江創(chuàng)投。
9月，長城汽車發(fā)布公告稱，間接全資子公司億新發(fā)展認購澳大利亞鋰礦企業(yè)Pilbara Minerals公司不超過3.5%股權，以此保證未來5年的鋰礦供應。這也預示著這家在國內以生產(chǎn)SUV汽車著稱的企業(yè)，開始全面涉足鋰電池原料礦產(chǎn)業(yè)。