本周海運(yùn)情況：
5月第一周海岬型船再次反彈，巴拿馬型船和超靈便型船總體表現(xiàn)穩(wěn)中有升，遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅回落后重拾升勢(shì)。海岬型船市場(chǎng)總體先跌后漲，跌幅基本被收回，運(yùn)價(jià)、租金表現(xiàn)穩(wěn)健。巴拿馬型船市場(chǎng)也是總體表現(xiàn)穩(wěn)健。印尼煤炭貨盤表現(xiàn)強(qiáng)勁，市場(chǎng)整體氣氛較好，租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上揚(yáng)。超靈便型船東南亞市場(chǎng)延續(xù)小漲走勢(shì)，目前看齋月對(duì)航線的影響比市場(chǎng)預(yù)期的要稍小。
鉀肥運(yùn)輸?shù)礁圻\(yùn)費(fèi)情況：
5月第一周國(guó)際鉀肥運(yùn)費(fèi)波羅的海到中國(guó)下降，到巴西上漲，其他地區(qū)持平。溫哥華到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)17-19美元，運(yùn)費(fèi)維持不變；紅海到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)21-23美元，也是維持不變；波羅的海-中國(guó)海運(yùn)費(fèi)再次下跌1美元，從34-36美元變?yōu)?3-35美元。國(guó)際上波羅的海和以色列到巴西運(yùn)費(fèi)再次上漲，漲幅1美元；其他地區(qū)運(yùn)費(fèi)不變。