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邊貿(mào)進(jìn)口滑鐵盧 大合同仍杳無(wú)音
發(fā)布時(shí)間:2019-08-19 來(lái)源:中國(guó)化肥網(wǎng)     分享到:

     最近氯化鉀市場(chǎng)有什么大事件嗎?邊貿(mào)連續(xù)三個(gè)月暫停進(jìn)口,這大概可以算一個(gè)吧。

     海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年邊貿(mào)氯化鉀進(jìn)口量?jī)H47.1萬(wàn)噸,比去年同期減少了20%。而回顧前五年,邊貿(mào)氯化鉀進(jìn)口量可謂遭遇滑鐵盧,2015年至今年上半年的進(jìn)口量依次分別為78.7萬(wàn)噸、68.9萬(wàn)噸、62.6萬(wàn)噸、59.0萬(wàn)噸和47.1萬(wàn)噸,明顯的持續(xù)下降;而這幾年邊貿(mào)所占同期進(jìn)口總量的比例,依次分別為21%、20%、16%、13%和今年的僅僅9%。

  從6月份開(kāi)始到現(xiàn)在的8月份,邊貿(mào)氯化鉀進(jìn)口商一直因?yàn)闆](méi)有和外商談攏新價(jià)格而暫停進(jìn)口。停止進(jìn)口前邊貿(mào)62%白鉀的進(jìn)口成本在267美元/噸,折算成人民幣完全成本約2130元/噸,而當(dāng)時(shí)市場(chǎng)銷售的滿洲里口岸車板價(jià)低端已迫近2000元/噸,直接虧損達(dá)到百元每噸。而另一方面,由于明顯的供大于求,從5月份到現(xiàn)在港口鉀和國(guó)產(chǎn)鉀價(jià)格又持續(xù)回落了50-100元/噸,與此同時(shí)人民幣貶值破7也使得再進(jìn)口成本增加。這種情況下俄方又遲遲不同意降價(jià)要求,于是在主場(chǎng)需求本來(lái)也暫時(shí)處在淡季的情況下,進(jìn)口商們自然只能暫停進(jìn)口了。

  外商為什么那么堅(jiān)決呢?首先,淡季嘛,近幾年6-8這三個(gè)月邊貿(mào)進(jìn)口總量平均不過(guò)10萬(wàn)噸;其次也是最重要的,與中國(guó)的新一年度大合同談判還未開(kāi)始,而他們自然希望當(dāng)前290美元/噸的價(jià)格得以繼續(xù)甚至再漲,此時(shí)若為了10萬(wàn)噸的銷售量而降價(jià),就會(huì)使得大合同談判時(shí)自身陷入被動(dòng),這顯然是不劃算的。

  從歷史上看邊貿(mào)連續(xù)三個(gè)月暫停進(jìn)口似乎是絕無(wú)僅有的,那么這造成了什么影響呢?答案是,也就那么回事吧!其實(shí)這些年在港口鉀、邊貿(mào)鉀和國(guó)產(chǎn)鉀的競(jìng)爭(zhēng)中,邊貿(mào)是逐漸式微的,從前面提到的數(shù)字對(duì)比已經(jīng)明顯可見(jiàn),基本上只有在很特殊的市場(chǎng)形勢(shì)下邊貿(mào)鉀才能發(fā)到東北主場(chǎng)以外的區(qū)域。究其原因,除了港口鉀固有的強(qiáng)大和國(guó)產(chǎn)鉀的壯大,邊貿(mào)自身進(jìn)口成本和物流成本的增長(zhǎng)也是重要原因。很簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就下游而言“欺負(fù)”的就是你邊貿(mào)沒(méi)法存貨!

  當(dāng)然影響也還是有的。由于誰(shuí)也沒(méi)想到邊貿(mào)竟然連續(xù)三個(gè)月都沒(méi)有進(jìn)口,所以東北、河北等地下游客戶盡管在前期低價(jià)位時(shí)有所增量地儲(chǔ)備了一些,但到了8月份這些儲(chǔ)備基本也都已告罄。而9月份傳統(tǒng)的冬儲(chǔ)第一輪啟動(dòng)近在眉睫,于是乎,原本昏昏欲睡的鲅魚圈港重新振作了起來(lái),近日62%白鉀港口報(bào)價(jià)已迅速奪回了2300元/噸高地。盡管到目前為止高價(jià)位成交有限,但是在9月份仍無(wú)法確定邊貿(mào)一定能恢復(fù)進(jìn)口的情況下,港口貿(mào)易商們顯然是更沉得住氣的。

  最近有傳聞稱邊貿(mào)在8月底前后會(huì)到貨,或者9月份將恢復(fù)進(jìn)口,所以部分下游面對(duì)高價(jià)的港口鉀有些抵觸,準(zhǔn)備等一等再說(shuō)。而據(jù)了解,目前大合同談判還未啟動(dòng),由于港存量巨大,市場(chǎng)需求又相對(duì)低迷,所以國(guó)內(nèi)、國(guó)外普遍認(rèn)為新大合同最早簽訂的時(shí)間也會(huì)在第四季度,甚至有可能一直拖延到明年一季度。這種形勢(shì)下,邊貿(mào)9月份真的能恢復(fù)進(jìn)口嗎?相信沒(méi)人敢下定論。

  其實(shí)也可以大致猜測(cè)三種結(jié)果。一個(gè)是恢復(fù)進(jìn)口,但數(shù)量肯定不多,因?yàn)槿魠⒖籍?dāng)前鲅魚圈港的價(jià)格,在保證有利潤(rùn)的條件下,邊貿(mào)鉀銷往就近市場(chǎng)是存在操作空間的,這里的關(guān)鍵就是貨量一定要少,因?yàn)樨浺欢鄩毫陀执罅?,就反過(guò)來(lái)又要影響港口價(jià)格而不是借光了;一個(gè)是繼續(xù)暫停進(jìn)口,反正大家都說(shuō)國(guó)內(nèi)不缺貨,都說(shuō)今年?yáng)|北冬儲(chǔ)啟動(dòng)肯定艱難,那就繼續(xù)拖著看唄;還有最后一種可能就是外商終于還是降價(jià)了,邊貿(mào)進(jìn)口恢復(fù)正常,屆時(shí)無(wú)論是數(shù)量的增加還是成本的下行都可能導(dǎo)致價(jià)格的再次回落,因?yàn)榇蟊尘霸蹅儎偛乓呀?jīng)反復(fù)提過(guò)了,而這樣的情形一旦出現(xiàn)將意味著另外得兩種截然相反的可能,一個(gè)是大合同談判近了,價(jià)格大概率將跌,一個(gè)是大合同鐵定延期了,邊貿(mào)將作為空檔期的一個(gè)臨時(shí)過(guò)渡的補(bǔ)充。


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