1 氯化鉀港存信息   

    

2022年1月第一周，港口氯化鉀庫(kù)存約為239萬(wàn)噸（不含保稅），較上周減少約3萬(wàn)噸，比去年同期減少23萬(wàn)噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫(kù)存量在256萬(wàn)噸左右。

港口	2022年1月第一周 （不含保稅）	2021年12月第四周 （不含保稅）
營(yíng)口港	27.3	27.3
天津港	7.8	7.8
煙臺(tái)港	32	29
青島港	29.2	29.8
連云港	48	49
南京港	43.5	45
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	11.5	11.7
湛江港	9	10.3
防城港	20.5	22
北海鐵山港	10	10
總數(shù)	238.8	241.9

2 海運(yùn)指數(shù)

   

BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線(xiàn)的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映了即期市場(chǎng)的行情，因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。2022年1月4日，BDI指數(shù)有所回升，為2285點(diǎn)，較上個(gè)統(tǒng)計(jì)日期上漲3.1%。BDI指數(shù)近期走勢(shì)圖如下：

 中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)