周二在西澳大利亞卡爾古利(Kalgoorlie)舉行的挖掘機(jī)和經(jīng)銷商論壇上，必和必拓公司（BHP）子公司Nickle West的資產(chǎn)總裁愛德華.海格爾（Eduard Haegel）表示，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)要求加大鎳生產(chǎn)呼吁突顯了當(dāng)前采礦業(yè)面臨的機(jī)遇。這位高管指出，隨著清潔能源行業(yè)的崛起，這些機(jī)會正變得越來越明顯。
愛德華.海格爾并沒有正式確認(rèn)必和必拓是否就特斯拉的鎳需求與特斯拉達(dá)成了具體協(xié)議，但他指出，正如在一份經(jīng)濟(jì)更新報告中指出的那樣，這家澳大利亞公司已經(jīng)開始提高鎳產(chǎn)量。他還指出，這家礦業(yè)巨頭將在升級其鎳生產(chǎn)和加工設(shè)施方面進(jìn)行引人大量的投資，從而使公司獲得更多產(chǎn)量。
在特斯拉(Tesla)最近的電池日(battery day)上，埃隆·馬斯克指出，隨著這個十年的到來，鎳將面臨巨大的需求。他呼吁鎳礦商迅速增長，這為鎳作為一種戰(zhàn)略性電池金屬未來的地位提供了切實證據(jù)。
Nickle West公司現(xiàn)在處于有利地位，有望從這一預(yù)期增長中獲益。去年，Nickle West公司向全球電池制造商出售了大約70%的鎳，使必和必拓成為全球領(lǐng)先的電池金屬供應(yīng)商之一。
此前有報道稱，必和必拓和特斯拉正在就一項潛在的鎳供應(yīng)協(xié)議進(jìn)行積極談判。有趣的是，考慮到電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)從該國采購部分鋰，必和必拓似乎并不是唯一一家與特斯拉達(dá)成交易的澳大利亞公司。
也就是說，鎳是特斯拉電池生產(chǎn)計劃的關(guān)鍵材料，因為這種金屬是特斯拉Semi和Cybertruck等全電動大功率汽車電池的關(guān)鍵材料。
埃隆.馬斯克(Elon Musk)則一直在強(qiáng)調(diào)，鎳礦商將從特斯拉找到大量業(yè)務(wù)。在電池日活動上，馬斯克再次強(qiáng)調(diào)了這一點，他敦促礦工們開采更多的鎳。
特斯拉首席執(zhí)行官當(dāng)時說道：”“我只想再次強(qiáng)調(diào)，任何礦業(yè)公司，請開采更多的鎳。無論你在世界的哪個地方，請開采更多的鎳，不要等鎳回到你五年前經(jīng)歷的某個高點。追求高效和環(huán)保的高產(chǎn)量鎳礦開采。如果你能以一種對環(huán)境友好的方式高效地開采鎳，特斯拉會給你一份長期的巨額合同?！?/p>
Nickle West的資產(chǎn)總裁愛德華.海格爾在挖挖掘機(jī)和經(jīng)銷商論壇論壇上的講話中強(qiáng)調(diào)，鎳很可能成為清潔能源領(lǐng)域的重要原料。隨著整個汽車市場都由電池驅(qū)動，像鎳這樣的材料無疑會變得更有價值。
“從我們的核心能源觀點來看，我們預(yù)計未來幾年的累計需求將是過去30年的250%。鎳是脫碳世界的突出贏家。它確保了這一位置，因為無論在鋰離子電池陰極中測試什么金屬（或金屬組合），鎳的能量密度都是最高的。這就是為什么說鎳有如此積極的未來，因為它是鋰離子電池的主力。