1 氯化鉀港存信息

   

12月第三周，港口氯化鉀庫(kù)存約為260萬(wàn)噸（不含保稅）。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫(kù)存量在284萬(wàn)噸左右。

港口	萬(wàn)噸
營(yíng)口港	37
天津港	8
煙臺(tái)港	16.5
青島港	38
連云港	36
南京港	33.4
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	31
湛江港	30.5
防城港	19
北海鐵山港	10.3
總數(shù)	259.7

2 海運(yùn)費(fèi)

3 國(guó)際航運(yùn)情況      

    

 

上周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)良好，海岬型船市場(chǎng)遠(yuǎn)程礦航線大漲，巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)在煤炭貨盤(pán)的支撐下表現(xiàn)堅(jiān)挺。

海岬型船太平洋市場(chǎng)先升后穩(wěn)，遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)觸底反彈。太平洋市場(chǎng)，FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格以及國(guó)際燃油價(jià)格上漲，澳洲在惡劣天氣影響過(guò)后鐵礦石發(fā)貨量有所增加，且巴西遠(yuǎn)程礦貨盤(pán)增加，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有所回升。西澳市場(chǎng)僅個(gè)別租家在詢船，且由于太平洋市場(chǎng)租金水平明顯高于遠(yuǎn)程礦航線，運(yùn)價(jià)上漲乏力，依舊維持在7美元/噸上下小幅波動(dòng)。遠(yuǎn)程礦航線，12月以來(lái)，巴西至中國(guó)的鐵礦石運(yùn)價(jià)持續(xù)單邊下滑，跌至7月以來(lái)的最低水平，因此空放至巴西的運(yùn)力較少；巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和糧食航線運(yùn)價(jià)沖高回落。太平洋市場(chǎng)，印尼煤炭貨盤(pán)持續(xù)釋放，而中國(guó)南方即期運(yùn)力緊張的現(xiàn)象依然存在，市場(chǎng)行情明顯好于上年同期。FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下滑，印尼煤炭貨盤(pán)較上半周略減，北太平洋市場(chǎng)糧食貨盤(pán)也有所減少，市場(chǎng)有所降溫，租金高位略有回調(diào)。糧食航線，美灣和美西糧食貨盤(pán)尚可，市場(chǎng)氛圍向好，糧食運(yùn)價(jià)上漲。美西糧食貨盤(pán)有所減少，租家下調(diào)報(bào)價(jià)，運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)；超靈便型船東南亞市場(chǎng)先升后穩(wěn)。雖然東南亞市場(chǎng)煤炭貨盤(pán)有所減少，但市場(chǎng)即期可用運(yùn)力依然偏緊，船東信心充足，東南亞市場(chǎng)租金穩(wěn)中有升，周末漲勢(shì)放緩；在超靈便型船東的積極影響下，美灣整周保持堅(jiān)挺。盡管該地區(qū)空船數(shù)量緊張，但隨著假期臨近，船東都急于在假期前成交，此外市場(chǎng)還受到了歐洲大陸火爆行情的支撐。

 中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)